我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路，西安至成都高速铁路(简称西成高铁)西安至江油段将于12月6日正式开通运营，至此西成高铁全线贯通。
开通初期，铁路部门将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对，其中开行成都东至西安北动车组列车7对，重庆北至西安北动车组列车2对。另外，西安北至汉中间将加开管内动车组列车10对。届时，成渝两地往来西北将更加方便快捷。
中国铁路西安局集团有限公司客运处处长王建林表示，西成高铁开通后，西安至成都间的最快的高铁列车3小时11分，比目前我们普速列车快了10个多小时，西安到重庆间高铁列车运行5小时04分最快的，比目前的普速列车要快8个多小时，西安到汉中间的高铁列车最快的运行77分钟，比我们曾经开行的普速列车快了8个多小时。
西成高铁成都东与西安北间二等座票价为元，从12月3日起，旅客可在各车站窗口、火车票代售点、自助设备、网站和移动客户端等渠道购买开通首日及以后的西成高铁动车车票。
西成高铁西安北至江油段于年12月开工建设，年6月开始联调联试。西成高铁不仅是我国首条穿越祖国南北分界线秦岭山脉连接西南、西北地区的高速铁路，也是我国快速客运通道的重要组成部分。西成高铁西安北至成都东全长公里，全线运营速度为km/h，线路起自陕西省西安市，沿途经汉中、广元进入四川省，线路在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，最终进入成都市。西成高铁在陕西境内穿越了秦岭，在四川境内穿越了大巴山、四川盆地油气构造区等复杂地质区，因此西成高铁具有极高的桥隧比，属于典型的山区高速铁路。西成高铁西安北至江油段设有西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等车站，其中除西安北、汉中、广元、江油这四座车站外均为新建车站。
西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，使秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且将大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。
我们根据网站整理了西成高铁明日将新增的19对列车的时刻表如下：
开通初期的西成高铁上的9对直通动车组列车中，除重庆北～西安北D/4/7/6这对使用CRH2A型动车组开行外，其余8对均使用CRH3A型动车组重联开行。等下一次调图后西成高铁开行图定动车组，我们也会第一时间更新各直通车次车型，欢迎大家进行查询。
以上部分内容来自互联网，如涉及版权问题请及时与我们联系。
=======================
如果您有任何意见或建议，请通过以下方式与我们联系
官方
官方贴吧：火车堂
官方邮箱：crt
iuniv.cn查询列车信息，了解出行资讯，欢迎