日照金山，
冰川倾泻，
原始森林，
……
海螺沟，一向是自驾出游的好去处！
不过，目前来往交通略为不便。
在雅康高速雅安至泸定段开通前，从成都自驾去海螺沟，只能走国道线先到新沟镇，再走省道线去海螺沟，由于进藏货车太多，国道十分拥堵。
在雅康高速开通后，从成都出发可全程高速到新沟下站，再走省道线到海螺沟，但总的来说，省道线路窄、弯急、车多，尤其是节假日出行高峰相当拥堵。
现在，好消息来了！
据四川省交通运输厅消息，泸定至石棉高速正在进行公开招标。
泸定至石棉高速公路：是《四川省高速公路网规划(-年)》规划的重要组成部分。
路线起于泸定县咱里镇伞岗坪附近，接在建雅康高速公路，途经伞岗坪枢纽互通、泸定南互通、冷碛互通、海螺沟互通、田湾河互通、安顺互通、大杉树枢纽互通,终点接雅西高速公路。
路线全长约97公里，总投资估算.73亿元。主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道高速公路技术标准。
计划于年开工，工期四年。
可以预见的是，泸定至石棉高速建成后，将无缝衔接雅西、雅康两条大动脉，对于缓解两条高速通行压力，便捷交通转换有重要意义。
首先，在泸定至石棉高速建成后，从成都到海螺沟景区，除开景区上山那一截路，其余都是高速路，按照设计时速来计算，从成都出发最快只要四个小时就能到海螺沟，和现在走省道线相比，路况更好、也更节约时间。
同时，这条高速的建成，意味着雅西、雅康高速将实现“闭合”，能够便捷的转换，如果雅西比较堵车，就走雅康绕行，反之亦然。
好消息不止一个！
同期公开招标的，还有G线久治(青川界)至马尔康段高速。
G线久治(青川界)至马尔康段高速公路：位于四川省阿坝州，是《国家公路网规划(年-年)》规划的线路之一,同时也是《四川省高速公路网规划(-年)》规划的重要组成部分。
项目起点为青海省久治县川青边界处的甲尔多乡扎隆，北接G线青海段，途经德格互通、阿坝互通、查理寺互通、龙日坝互通、中埌口互通、刷经寺互通、王家寨枢纽互通，终点为马尔康市王家寨，线路总长约公里，总投资估算.5亿元。
分段采用技术标准，起点至阿坝县吉灰段（约73.5公里）和海子山至中埌口段（约70公里）采用设计速度公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设，吉灰至海子山段（约41.5公里）和中埌口至终点段（约39公里）采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。
计划于年开工，工期五年。
G线（青海德令哈—四川马尔康）高速，是连接四川、青海的重要通道，其中青海段早已建成通车，但四川境内，也就是久治(青川界)至马尔康段尚未开通。正是由于G线尚未打通，目前从成都出发去西宁，大都走广元—兰州绕行。
该条高速建成后，G线（青海德令哈—四川马尔康）高速打通中间瓶颈，从成都驾车出发，经马尔康、久治，接G线青海段，即可全程高速至青海德令哈、西宁等地。
（来源：华西都市报-封面新闻、天府早报、四川省交通运输厅