封面新闻记者曹菲摄影报道
10月27日上午8点20分，封面新闻记者从四川阿坝州州府马尔康出发，沿着汶马高速行进约40公里，抵达王家寨互通，这里是G线久治（川青界）至马尔康段高速公路（简称久马高速）的终点，也是全线5个控制性工程之一。
据悉，久马高速已于近期实现全面实质性开工建设。未来两天，媒体将首次走进施工现场，实地探访王家寨互通、查针梁子隧道、龙日坝服务区、海子山桥隧群、神座隧道、多果服务区等工程，全方位展现久马高速建设进程，揭开四川西北部首条高速公路出川大通道的神秘面纱。
川西北首条高速公路出川通道
全长公里、总投资约亿元
27日上午9点过，王家寨互通施工现场，四川交投藏高公司久马高速党委书记、董事长羊勇向记者介绍了全线情况。
四川交投藏高公司久马高速党委书记、董事长羊勇向记者介绍全线情况
久马高速起于四川青海省界，经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨，止于汶马高速王家寨互通，双向四车道，全长.公里，建设工期5年，总投资约亿元。
项目主线设置桥梁座（特大桥11座）、隧道20座（特长隧道6座），桥隧比42.1%，其中包括有神座隧道（5.5km）、海子山1号隧道（5.3km）、查针梁子隧道（3.1km）、马塘隧道（3.2km）和王家寨互通5个控制性工程。
全线设安斗寺互通、阿坝互通、神座互通、龙日坝互通、中壤口互通、刷经寺互通、王家寨互通等7处互通式立交，以及多果服务区、安羌服务区、龙日坝服务区、刷经寺服务区等4处服务区。
久马高速建设沿线风貌
已全面开工
5年后川西北高原打通“任督二脉”
青海德令哈到四川马尔康的高速，沿线经过马尔康、阿坝、红原、德令哈、久治等一大批旅游胜地，建成后将成为连接新疆、青海、四川的新青川大通道重要组成部分，目前青海段已经建成，今年3月25日，川青交界到马尔康段的久马高速集中开工仪式阿坝州红原县举行；6月19日，项目施工图设计获得四川省交通运输厅批复；近期实现了全面实质性开工建设。今年完成项目投资31亿元，占年度目标35亿元的88.7%。
阿坝互通效果图
据了解，久马高速是四川首条高海拔高原高速公路，全线在阿坝高原铺开；也是四川首条高原生态环保示范高速公路、更是四川西北部首条高速公路出川大通道。
该线一端连接汶马高速，联络成渝城市群、长江经济带；另一断联系川藏公路、青藏公路通道，联络陆上丝绸之路经济带。
王家寨互通效果图
目前，从成都开车到青海，尤其是前往青海湖、格尔木等景区，更多是选择绕行陕西、甘肃等地，行程超过公里。久马高速建成后，从成都绕城高速出发一路高速通行，经都江堰、汶川、马尔康，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升阿坝州交通出行条件。
久马高速将成都平原经济区、阿坝州和青海省连接起来，这条高速的建设，对完善国家及地区路网结构、促进四川融入“一带一路”发展战略、推进区域协调发展、加快脱贫奔康、推动民族团结等具有重要意义。
查针梁子隧道效果图
刷经寺隧道停车区效果图
海子山1号隧道效果图
多美林卡特大桥效果图
（部分图片由四川交投藏高公司提供）