“十四五”开局之年的最后一个月，又有三条高速公路迎来了新的进展。其中四川省两条，一条经过湖南省张家界市。下面我们一起来看看具体情况：
四川沿江高速（G线宜宾至攀枝花高速公路）
宜宾至攀枝花高速，又名沿江高速，线路起于宜宾市沿金沙江，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。整个线路全长约公里，其中大部分在凉山境内。
近日该项目所在横来山6号隧道的左幅、横来山7号隧道的左幅顺利贯通，为该高速宁南至攀枝花段全线顺利通车奠定了基础。
另外，沿江高速（G线宜宾至攀枝花高速公路）德溪1号大桥首片预制T梁架设近日已完成，这是沿江高速宜金段首片预制T梁，标志着宜金段建设拉开架梁帷幕。
该线路是国高网G成都至丽江高速公路的重要组成部分，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目。项目由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。线路建成后，将带动沿线水电、矿产、旅游等优势资源开发，对于构建西部综合交通枢纽、促进沿线经济发展都具有重要意义。
广平高速公路，即四川广元至平武高速公路
本项目东起兰海高速公路骑马枢纽互通，经广元市青川县和绵阳市平武县，西接绵九高速公路平武枢纽互通，全长90公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km，估算投资亿元。项目于年开建，计划工期四年，有望于年建成通车。
该线路衔接了京昆高速公路、兰海高速公路、绵九高速公路(绵阳至九寨沟)和恩施至广元等高速公路，并将其联为一体最终形成了四川省旅游大环线，目前是我国北方地区进出九寨沟最便捷的通道。目前，位于青川县乔庄镇的广平高速青川互通正在加紧建设，下一步则是铺装和配套设施的建设。
炉红山至慈利高速公路
本路线起于常德市石门县炉红山，止于张家界市慈利县西张家山，全长80公里，路基宽度26米，采用四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时。近日，中铁隧道局集团承建的湖南省炉慈高速公路慈利隧道进口双洞掘进突破0米，标志着全线控制性工程慈利隧道施工取得重要进展。慈利隧道进口是炉慈高速公路全线重点控制工程，隧道左线长米，右线长米，是炉慈高速公路最长隧道，也是全线最长隧道。
炉红山（湘鄂界）至慈利高速公路，简称炉慈高速，是呼北高速在湖南境内一段，同时也是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，项目途经常德市和张家界市。估算总投资.2亿元，建设工期为48个月，本项目建成后，对于带动石门旅游开发、促进山区经济发展、完善湖南高速公路网和加强沿线与周边区域合作都有着重要作用。
以上三个高速公路项目目前都在积极推进中，项目的更多进展敬请期待！
（图片或视频来自网络，如有侵权，请联系删除！）
本文由
桥隧路知原创，欢迎了解，让我们一起