本网讯(马轶锋)9月23日上午12时00分，随着参加通车仪式车队首车撞开“彩头”，从唐家河收费站驶入广元至平武高速公路，宣告该高速公路(青川段)已正式投入通车运营。
广元至平武高速公路项目起于广元市青川县骑马乡，设骑马枢纽互通与G75兰海高速广甘段相交;止于绵阳市平武县母家山，设平武枢纽互通接在建G九绵高速。路线全长89.公里，设置桥梁.33米/座(包含互通区主线桥)、涵洞及通道道，设置隧道.5米/18座，设置停车区1处、服务区1处、养护工区2处、匝道收费站6处。采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设，批复建设工期四年，年9月开工，年9月竣工。
项目桥隧比近70%;前10Km为7度地震区，后80Km为8度地震区，紧邻青川—平武等6条主要断裂带;沿线地层岩性差，90%以上系千枚岩，滑坡、顺层及高位危岩地段密布，呈现“三高一软”即“高桥隧比、高地震烈度、高地应力和软弱围岩”的工程特点。
自开工以来，面对年川北百年一遇特大洪灾，年突如其来新冠疫情，特别是年疫、洪、旱、高温、限电、地震“六重考验”，全体参建单位和人员发扬“兵团精神”、彰显北新担当，顽强拼搏、敢迎挑战，攻坚克难、勇创佳绩，“跨越式贝雷梁支架施工”“人工挖孔桩”等多项“四新”技术获得国家专利，项目连续被四川省交通运输厅列入重点建设项目“红榜”，7个参建单位19次被市、县评为“交通攻坚大会战”、“抓项目、促投资”劳动竞赛等先进单位，徐文源、沈林、刘纪元、马艳绯等一大批建设者被省、市、县表彰为先进个人。
坚持项目发展到哪里、兵地政企共建就推进到哪里。全体参建单位和人员以真心获得信任、以真诚赢得支持、以真情融入建设，项目被省、市、县广泛认为是四川在建高速公路中“优惠政策落实最好、征地拆迁进展最快、群众支持力度最大、项目建设速度最快”的一条高速公路。
此次投入通车运营的青川段，主线里程62.公里，途经广元市青川县骑马、木鱼、乔庄、乐安、蒿溪、三锅、青溪7个乡镇，原约需3个多小时的车程，现只需50分钟左右。
当日11时30分，广元至平武高速公路项目(青川段)通车仪式在广元市青川县青溪镇唐家河收费站举行。四川省交通运输厅、广元市、青川县和十一师、兵团建工集团、北新路桥集团有关领导出席，省、市、县相关部门人员和青川段参建单位代表列队参加，周边乡镇群众参观。
北新路桥集团党委副书记、副董事长、总经理朱长江在介绍项目建设情况中指出，广元至平武高速公路项目(青川段)提前实现通车运营离不开各级党委政府和领导的关心、指导和帮助，离不开沿线群众的支持、配合和参与，离不开全体参建单位和人员的拼搏、奉献和努力!表示将加快后段建设，力争早日实现全线通车运营;将进一步拓展四川市场、投身四川建设，用北新智慧力量为四川发展做出新的、更大、更多贡献!