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路越远·心越近
D11：9月22日，雪山乡—阿尼玛卿雪山当雄冰川（X-Y-不知名道路）—哈龙冰川—下大武乡（Y）—花石峡镇（G-G），行驶KM,花石峡镇露营
玛沁县雪山乡，海拔米，0度，结冰霜了，我7点起床。车的前车车窗和车身结了一层霜，需要开暖风才能吹化。
雪山乡的晨光，东边山坡上的寺庙有人炜槡升起的烟雾了。向南望去阿尼玛卿雪山山顶也是皑皑白雪。
我开始做饭，羊排骨和汤煮面条，热乎乎的，好吃。然后烧壶水，灌入保温瓶，冲咖啡。
8：20我开车沿着县道去阿尼玛沁雪山，先走在高速公路北侧，再穿到南侧，没有路标，摸索着走，看到一片开阔的河滩。
在一个三岔路口，看到一个旅游路牌，向左是去阿尼玛卿雪山的哈龙冰川，向右是去当雄冰川，我转向阿尼玛沁雪山。
在山口就能看到几处雪山，望着雪山，沿着山谷里狭窄的土石路前行，很难错开车。
9：30途中遇到修路，小型挖掘机在把道路修整垫平，又来了一些乘车藏人，我们友好打招呼，他们是来修路的，等了二十多分钟，可以通过了。道路虽窄，总还是有办法勉强错车的。
再往前走，没有人了，道路起伏大，时常只能看到天看不到地面了，还有必须倒两把车才能左转的弯道，途中有简易小桥，四周是一片苍凉。
来到宽阔的乱石河滩了，只能看着车辙印前行，有座小桥，两侧各有一处简易的牧民的房屋，我向左侧过小桥，前行不久看着不对头，又返回来，有藏狗，没法下车问路，我过到河右边，开车到牧民家跟前问路，说一直往里走，这片河滩很宽，我努力辨别着车辙印前行，河滩里乱石越来越大，我跟着车辙向草皮山坡前进，草地上散布着乱石，乱石交错，我觉得开车很难爬上这个山坡。我单车单人看不到车下的大石头，不敢前行了，我下车走向河滩，看看能从河滩前行，河滩上的乱石更多更大，也没办法通过。这时候远远过来一辆陕西牌照的普拉多，他到的身边问我带没带拖车绳，我说带了，他说走，我在前带路，我就上车挂上低四跟着他，车底盘磕得叮当响，他车上是两个人，一个人在车前头指挥，向左，向右，再倒一把，绕过大石头。前面那哥俩也停下不走了，乱石太多太大，又是陡坡，非常难走。我也不走了，掉头，看看河滩是否能找到一条路径。当我返回河滩时，没走多远就泄气了，我非常担心车被担住或扎破轮胎，后面还有很长的自驾行程了，必须要保护住车辆安全。我决定试着徒步往冰川走，爬上一座山坡，前面还有坡，太累了。我右面还是坡，看不到那两个陕西人，我吃力地爬上坡，看到那边山坡下的车（红色箭头的地方，车显得很小），他们在车下歇了会，也放弃继续攀爬了，开车掉头走掉了。我这么爬了一会儿，从冲击滩角度，看到了哈龙冰川，估计冰川下有个冰川湖，要走到那里还有将近0.7~1公里吧，望山跑死马，我就不再前行了，远远地看着吧。后来听人说去看这个冰川的都是在河滩口藏民家租了牦牛骑着到冰川湖边的。我缓慢地走回停车的地方，上车离开阿尼玛沁雪山的哈龙冰川，沿着原路返回，这种狭窄的道路最怕会车（难以错开车），好在没有车辆和人，回到三岔路口，我继续向西北走，去看绝大多数人知道的阿尼玛沁雪山冰川是公路边的当雄冰川。这条沟里河滩往里是越野路段，一般车走不了，挂低速四驱穿行在乱石丛中，这些毫无规律的乱石，横七竖八，轮胎侧壁蹭过不圆润石头就可能划破胎壁，海拔多米的地方换轮胎都是很吃力的往外的其他是铺装路（人工垫起来的），只是坑洼难走些。我先向北走，爬山再折向南，再转向西，往前走，远远就看见阿尼玛沁雪山和巨大的当雄冰川了。这就是绝大多数人知道的阿尼玛沁雪山的当雄冰川，就高速公路和乡道边，由于这段高速是试运行，几个进出口并没有开放，车又少，所以有的车友就在冰川附近的隧洞口停车，人跨越高速护栏，徒步走到冰川，再爬上冰川。乡道穿过高速高架桥，来到冰川旁边，人可以先下到大沟里，再爬上冰川，这里能看到阿尼玛沁雪山的几个雪峰和一条条山坳里的冰川。在冰川的斜对面有一大块平坦的地方，13：50我停车休息，观赏冰川，吃干粮喝咖啡，把米饭做上。已经过了逞能的年纪了，我没去爬冰川（爬下爬上太耗费体力），14：40继续出发，再往前不远就是垭口了，这里有个白塔，小湖和拉满的经幡，一道山梁南边就是阿尼玛卿雪山和冰川（刚才看到冰川的源头）了，蓝天白云，云彩遮挡投下大大的阴影。今天走的路太烂，包括了许多越野地形，走的很累。虽然县道也很烂，时速30公里我就很舒服了（基本都低于这个时速，很难受），偶尔时速40公里就要担心别飞车，炮弹坑，水冲沟，水毁路段家常便饭，前两张照片就是一处水毁路段，要格外小心，找角度才能通过，途中海拔山区飘雪粒。我来到下大武乡东边的一处建筑华丽和繁盛寺庙建筑群（格萨尔文化中心），建筑东边拉满了经幡，但没什么人。我想尽快摆脱这该死的烂路，阿尼玛沁和下大武乡两个高速出入口均没开放，我在手机导航设定走高速路线，导航犯晕无法指示方向和路线，正式的高速公路出入口都被封堵，我询问当地人才开上了高速公路（出入口均没有人值守），这给我带来后面的不合理收费。我开上高速公路就好像回到了人间（正常的道路），在下大武乡上高速（G）向西行驶了不到50公里就转向玉树方向的高速（G），又行驶了11公里不到，在花石峡出站口了，由于我上高速没有拿卡，收费站却要按照东倾沟到这里的里程收费（雪山乡、阿尼玛沁雪山和下大武出入口没有开放，按照进入高速方向的收费站口算起点计费，收费员说上面规定都是这么收费的），收费65元，相当于1公里收了1元多！17：20我到达了花石峡镇，又在搞建设扩宽道路，没有好的停车环境，最后我把车停在一个*事大院门前（估计是个兵站，平时没人），期间有个*人出来，我跟他说明我的目的，他说没事。这里海拔米，全天行驶了公里。我开始做饭，米饭已经做好了，我拿出电炒锅炒个鸡蛋炒*瓜，打3个鸡蛋打散搅拌好，把*瓜切丁，开电炒锅，放食用油，烧热，放入的鸡蛋，炒好鸡蛋盛出来，放油，放蒜片煸香，放入蔬菜丁翻炒，放入鸡蛋，放盐翻炒，放点老干妈辣酱，出锅，就着米饭吃，很舒服。吃完饭，洗了碗，夕阳晒的人暖洋洋的，我拿出茶具，泡泡茶喝，滇红，惬意。D12：9月23日，花石峡镇—达日（S）—官仓峡（G-乡道）—达日—不知名露营地（G），行驶KM，不知名地露营花石峡镇，海拔米，-5度，7点起床。我夜宿车上，昨夜套两个睡袋还可以，车窗留了缝隙，早晨起来车窗都有霜，车前窗玻璃霜冻了。我起床后，热饭，烧水，冲咖啡喝，着车用暖风吹化前风挡玻璃冰霜。8：25我走省道，向达日县出发，道路起伏多（压坏了），破损多，进入山区就全是土石道了，路上基本没车，翻过海拔米的玛积雪山垭口，这条路我年走过，没什么变化。9：50到了一堆经幡处，这里经幡的规模比我年路过的阵势大多了，东北面是阿尼玛沁雪山（因为远，显得在地平线上露头），雾气大，能见度不好，肉眼看得隐隐绰绰，拍照不清楚。这也有个转山的岔路口。下山了公路又恢复了柏油路，时速60-70公里，途中还是有牦牛在公路上行走，需要你停车等待或闪大灯驱赶。途中经过一个乡镇，买了牛肉（25元一斤），*瓜菜椒（不易坏），晚上又有炖肉吃了。这一段路的乡村戒严了，有上级领导（不知道多大的官）来视察，维持秩序，限制人员走动，要求车辆排放，有人让我赶快离开。省道转国道（从玛沁过来的），12：20到达达日县城，加满油。第四箱油行驶了公里，百公里平均油耗11.58个，看来烂路跑多了，油耗自然就升高了，路况（时速）决定车辆的油耗；在达日县城转国道去官仓峡，途中看到许多帐篷和车辆在草地上耍，我开车下道，有辆白色哈弗H9，我也开过去，那是几个年轻的僧人，我准备吃午饭，他们几个围拢过来与我聊天，桑日麻寺的，主动与我合影，他们是来参加法会活动的，已经参加完了（道路南侧有一座大经堂），要回去了，互加
